M74 multimode
Модуль позволяет преобразовать любое серийное ПО в трёхрежимную версию. Поддерживается переключение полных наборов калибровок, включая идентификаторы и маску DTC. Варианты переключения: по каналу ДТВ или по каналу ДК2. Предусмотрено отключение топливного насоса (с программируемой задержкой) и форсунок индивидуально для каждого режима.
Этот модуль работает только при наличии лицензии на модуль M74.
M74 ВАЗ
Модуль позволяет производить профессиональный чип-тюнинг автомобилей ВАЗ с электронной педалью газа (EGAS), оснащённых новейшим ЭБУ M74. Также поддерживается редактирование прошивок ЭСУД M74K (ВАЗ «Классика», без электронной педали газа). Для редактирования доступно более 380 калибровок системы управления M74: пусковые режимы, УОЗ, топливоподача с динамическими коррекциями, моментная модель, калибровки системы EGAS, маска ошибок и т.д. Контрольная сумма вычисляется и корректируется автоматически. Программирование ЭБУ осуществляется с помощью загрузчика CombiLoader.
Особенности модуля:
Возможность редактирования регистратора (требуется дополнительная лицензия).
Возможность создания мультирежимного ПО (требуется дополнительная лицензия).
Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок.
Возможность добавления функции ограничения скорости автомобиля, отсутствующей в серийном ПО.
M74.5 двухрежимное ПО
Модуль предназначен для создания двухрежимных прошивок с индивидуальным набором калибровок для второго режима. При создании двухрежимной прошивки из обычной серийной вы сами можете выбирать калибровки, для которых будет создана пара во втором наборе, получая индивидуальный набор калибровок, нужный именно вам. Количество калибровок ограничено наличием свободного места в прошивке. Для создания пары пригодны константы, таблицы 2D и таблицы 3D.
Возможности:
Модуль-конструктор: вы сами выбираете калибровки для второго набора
Возможность отключения топливного насоса в любом из режимов
Возможность отключения форсунок в любом из режимов
Переключение по сигналу АЦП второго ДК
Возможность задать задержку переключения режимов
Недоступность просмотра калибровок второго набора при сохранении в BIN или вычитывании прошивки из ЭБУ (подробности в справке ChipTuningPRO)
Возможность создания однорежимной прошивки с защитой от просмотра калибровок (подробности в справке ChipTuningPRO)
M74.8 Нива (новое!)
Автомобили Нива Legend/Travel (2022+).
Продаётся только в комплекте с модулем CombiLoader. Дополнительный модуль для чип-тюнинга ЭБУ M74.8 автомобилей «Нива».
Модуль позволяет производить профессиональный чип-тюнинг автомобилей «Нива Legend 21214» и «Нива Travel 2123» 2022-го модельного года с электронной педалью газа (EGAS), оснащённых новейшим ЭБУ M74.8. Для редактирования доступно более 900 калибровок системы управления M74.8, позволяющих практически неограниченные возможности для чиптюнинга: пусковые режимы, УОЗ, топливоподача с динамическими коррекциями и топливной пленкой, моментная модель, калибровки системы EGAS, тарировки датчиков, маска DTC и т.д. Модуль работает совместно с ChipTuningPRO 7.2002.67 или выше. Программирование ЭБУ осуществляется с помощью загрузчика CombiLoader.
M75 двухрежимное ПО
Модуль предназначен для создания двухрежимных прошивок с индивидуальным набором калибровок для второго режима. При создании двухрежимной прошивки из обычной серийной вы сами можете выбирать калибровки, для которых будет создана пара во втором наборе, получая индивидуальный набор калибровок, нужный именно вам. Количество калибровок ограничено наличием свободного места в прошивке. Для создания пары пригодны константы, таблицы 2D и таблицы 3D.
Возможности:
Модуль-конструктор: вы сами выбираете калибровки для второго набора
Возможность отключения топливного насоса в любом из режимов
Возможность отключения форсунок в любом из режимов
Переключение по сигналу АЦП второго ДК
Возможность задать задержку переключения режимов
Недоступность просмотра калибровок второго набора при сохранении в BIN или вычитывании прошивки из ЭБУ (подробности в справке ChipTuningPRO)
Возможность создания однорежимной прошивки с защитой от просмотра калибровок (подробности в справке ChipTuningPRO)
M86 (Автомобили УАЗ, ПО ИТЭЛМА)
Новый ЭБУ M86 применяется на автомобилях УАЗ Профи. Производитель программной аппаратной части — НПП ИТЭЛМА.
Этот модуль позволяет производить профессиональный чип-тюнинг автомобилей УАЗ Профи, оснащённых ЭБУ M86 с ПО ИТЭЛМА. Для редактирования доступно более 950 калибровок системы управления M86, что позволяет производить полноценный профессиональный чип-тюнинг автомобилей УАЗ. Модуль работает совместно с ChipTuningPRO 7.2017 или выше.
Программирование ЭБУ осуществляется с помощью загрузчика CombiLoader.
Особенности модуля:
Около 1000 калибровок, доступных для редактирования
Автоматический подсчёт КС при сохранении прошивки
Для обеспечения дополнительной защиты от случайных модификаций данных, которые могут повлиять на безопасность вождения автомобиля, сохранение прошивки по умолчанию производится в формате SMS-Soft Container File, совместимым с загрузчиком CombiLoader.
Возможность сохранения прошивки в обычном формате BIN
M86 (ПО ИТЭЛМА) двухрежимное ПО
Модуль предназначен для создания двухрежимных прошивок с индивидуальным набором калибровок для второго режима. При создании двухрежимной прошивки из обычной серийной вы сами можете выбирать калибровки, для которых будет создана пара во втором наборе, получая индивидуальный набор калибровок, нужный именно вам. Количество калибровок ограничено наличием свободного места в прошивке. Для создания пары пригодны константы, таблицы 2D и таблицы 3D.
Возможности:
Модуль-конструктор: вы сами выбираете калибровки для второго набора
Возможность отключения топливного насоса в любом из режимов
Возможность отключения форсунок в любом из режимов
Переключение по сигналу АЦП второго ДК
Возможность задать задержку переключения режимов
Недоступность просмотра калибровок второго набора при сохранении в BIN или вычитывании прошивки из ЭБУ (подробности в справке ChipTuningPRO)
Возможность создания однорежимной прошивки с защитой от просмотра калибровок (подробности в справке ChipTuningPRO)
M86 CNG/LPG (ИТЭЛМА)
Новый ЭБУ M86 применяется на автомобилях Lada Vesta, X-Ray и Largus CNG. Проект M86 является дальнейшим развитием систем управления двигателями M74/M75/M74.5. Производитель аппаратной части — НПП ИТЭЛМА. По аналогии с системами прошлого поколения M74 и M75, в новом проекте применяются два различных типа программного обеспечения: ПО производства ВАЗ и ПО производства ИТЭЛМА.
Модули позволяют производить профессиональный чип-тюнинг автомобилей Vesta, X-Ray и Largus CNG, оснащённых ЭБУ M86 с ПО ИТЭЛМА. Для редактирования доступно более 800(900 для битопливных прошивок) калибровок системы управления M86, что позволяет производить полноценный профессиональный чип-тюнинг автомобилей Vesta и X-Ray. Модули работают совместно с ChipTuningPRO 7.2019 или выше.
Программирование ЭБУ осуществляется с помощью загрузчика CombiLoader.
Особенности модулей:
Более 800(900 для битопливных прошивок) калибровок, доступных для редактирования
Автоматический подсчёт КС при сохранении прошивки
Возможность фиксации КС.
Для обеспечения дополнительной защиты от случайных модификаций данных, которые могут повлиять на безопасность вождения автомобиля, сохранение прошивки по умолчанию производится в формате SMS-Soft Container File, совместимым с загрузчиком CombiLoader.
Возможность сохранения прошивки в обычном формате BIN.
M86/M74M (ПО ВАЗ) + MULTIMODE
ЭБУ M86 применяется на автомобилях Lada Vesta и X-Ray. Проект M86 является дальнейшим развитием систем управления двигателями M74/M75. Производитель ЭБУ — НПП ИТЭЛМА. По аналогии с системами прошлого поколения M74 и M75, в новом проекте будет применяться два различных типа программного обеспечения: ПО производства ВАЗ и ПО производства ИТЭЛМА. M86 построен на высокопроизводительном 16-разрядном микроконтроллере Infineon SAK-XC2768, имеющем, по сравнению с микроконтроллером ЭБУ M74, больший объем FLASH и RAM. Для управления периферией применена современная комбинированная IC Infineon TLE8888QK, которая содержит в себе полный набор компонентов для построения системы управления 4-цилиндровым двигателем. Эта интегральная микросхема включает в себя 5-вольтовые источники питания, интерфейсы CAN и LIN, интеллектуальные драйверы управления форсунками и ключами зажигания, интеллектуальные ключи и другие компоненты.
ЭБУ M74M серийно устанавливается на автомобили ВАЗ с середины 2019 года. Имеет разъемы, совместимые с ЭБУ M74, однако, аппаратная часть и программное обеспечение наиболее близки к ЭБУ M86, а не M74. Этот ЭБУ можно считывать и записывать при помощи загрузчика CombiLoader, используя модуль M86.
Наш модуль позволяет производить профессиональный чип-тюнинг автомобилей Vesta и X-Ray, оснащённых ЭБУ M86 и M74M с ПО производства ВАЗ. Для редактирования доступно свыше 600 калибровок системы управления M86: комплектация, маска DTC, пусковые режимы, лямбда-регулирование, диагностика пропусков воспламенения, УОЗ, топливоподача с динамическими коррекциями, моментная модель, калибровки системы EGAS, калибровки системы ограничения скорости и круиз-контроля и т.д. Модуль работает совместно с ChipTuningPRO 7.2016 или выше.
Программирование ЭБУ осуществляется с помощью загрузчика CombiLoader.
Особенности модуля:
Более 600 калибровок, доступных для редактирования
Автоматический подсчёт КС при сохранении прошивки
Работа с файлами в формате BIN
Создание мультирежимных прошивок с возможностью переключения 3-х полных наборов калибровок, отключением форсунок и топливного насоса с программируемой задержкой в любом из режимов (подробное описание смотрите в справке ChipTuningPRO)
Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок.
Возможность добавления функции ограничения скорости автомобиля, отсутствующей в серийном ПО.
